SUV热销在国内已经是不争的事实，并且呈现越发火热的姿态。“得SUV者得天下”看似一句玩笑话却不无道理。2017各大厂商扔在SUV市场加大投放力度，下面我们就去看一下今年最值得关注的SUV。

　　1.大众途观L

　　途观可以说是德系最大牌的SUV，没有之一，当初加价疯卖不可一世。作为途观的换代产品，途观L外形要硬朗许多，较大的尺寸也让它从紧凑SUV进入到中型SUV的范畴。只是这车里里外外还是走着中庸的路子，或许国人就吃这一套，尽管没有上代途观持续加价那么疯狂，但仍然属于非常热销的一款SUV产品。它就是务实的存在，没有太多花哨的设计，动力、品牌以及空间都是其卖点所在，对于大众而言，咱就不提性价比了哈。

　　2.斯柯达科迪亚克

　　科迪亚克是大众途观L的同平台产品，三大件基本区别，科迪亚克最大的意义在于它的性价比要高很多，这也从一定层面上反应其品牌影响力薄弱。科迪亚克不仅有5座，还有7座车型（当然7座第三排空间不大），可以说和只有5座的途观L很好的打了个配合。所以说如果你不在乎品牌，果断抛弃途观L来投到科迪亚克的怀抱吧！

　　3.全新CR-V

　　日系SUV的最典型代表，曾跟途观一样热销加价神一样存在。全新CR-V最大变化是内饰设计感很强，而且使用了涡轮增压发动机。只是这外形略显老气，估计不会太受年轻人待见，驾驶感受也比较一般。全新CR-V刚上市没多久，就被曝出“刹车门”事件，几乎所有新CR-V都被召回，神车似乎被蒙上一层阴影。

　　4.马自达全新CX-5

　　全新CX-5里里外外都给人一种活力四射的年轻氛围，而且以操控见长，属于完全迎合年轻人的产品。在涡轮爆发的时代想守住自己的自吸梦想想同级除了CX-5似乎也没什么好的动力总成了。CX-5貌似有点执拗，或许只为懂它的人存在，像大空间、全景天窗这些国人最爱的东西它都没有。也正因为此，让它在主流SUV中有些边缘化。

　　5.雪佛兰探界者

　　探界者之前，雪佛兰在紧凑SUV和中型SUV（竞争力薄弱的科帕奇就不提了）均没有产品，探界者正是一款下打紧凑SUV、上打中级SUV的产品，价格是它的优势所在，各方面表现均衡，并且相比于兄弟昂科威来说，其2.0T+9AT的动力总成更有说服力。

　　6.本田冠道

　　冠道是中型SUV中高级感营造最出色的一个，除了内饰受到一致好评外，行驶质感也特别出色。这车最特别的一点是在同级并未跟风推7座，而是尽可能的让后排空间足够大，大的真的超乎你想象，这种不走寻常路的方法也成功了。要数不足，溜背式的外形设计褒贬不一，其它方面有待发现。

　　7.路虎星脉

　　路虎似乎每一款SUV面世都能给人一种惊艳的感觉，这台星脉无论外观内饰都可以用“美不胜收”来形容，尤其内饰的豪华感和科技感，不仅大哥揽胜比不了，99％的SUV相比之下都会黯然失色。这台星脉就像一位绅士，它只会让你舒服的从A到B。只是要知道，并不是所有的路虎都能跋山涉水，你可别拿星脉去翻山越岭，玩些硬派SUV干的事，一来你会有种暴殄天物的感觉，二来它也确实干不了。

　　8.雪天龙天逸

　　天逸在紧凑SUV市场属于一种“非主流”的存在，它的外观简直是太个性了，有些人特别喜欢，有些人吐槽不断。无论您是哪一方，可以断定的是未来天逸可以说“成也萧何败也萧何”，现在说成败自然为时上早。

　　9.大众途昂

　　大众只要出新车，销量肯定差不了哪去，看看这台途昂，比之前旗舰途锐还大的身材，起步价仅30多万，估计想想就会让很多人兴奋。外观特显大，一种美式大块头风格，非常符合国人审美，7座SUV一直被诟病的第三排空间，途昂同样做得挺好。只是大众家族内饰，你懂得，完全看不出是台30多万的车，并且驾驶质感也有待提升，这两点跟旗舰途锐不能比。

　　10.标致5008

　　法系车似乎都挺个性，但这种个性能否打动国人心我看难。且看5008，外形前卫似概念车，内饰也是科技感爆棚，性价比在同级也属于中等偏低的，怎么看怎么好，可就是卖不过途安L、昂科威这些看起来中庸，价格又高的对手，表示同情一下吧。